Jak zvládá výtah stavební budovy (zvedák) výzvy související s počasím, jako jsou vysoké větry, déšť nebo extrémní teploty?

Výtahy stavební budovy (zvedáky) jsou navrženy tak, aby vydržely síly generované větrem. Tyto zvedáky jsou vybaveny senzory větru, které mohou monitorovat rychlost větru v reálném čase. Pokud vítr dosáhne nebezpečných úrovní (jak je uvedeno výrobcem), zvedák automaticky zastaví provoz nebo zadá režim blokování. To zabraňuje jakémukoli zvedání nebo snižování materiálů nebo personálu, což snižuje riziko nehod způsobených erraticky kymácejícím se platformou nebo se pohybuje. Zesílené strukturální rámy se často používají k zajištění toho, aby zvedák zůstal stabilní během vysokého větru. Tyto rámy jsou navrženy tak, aby zabránily laterálnímu nebo vertikálnímu pohybu, a to i v pochůdných podmínkách. Některé modely mohou také obsahovat aerodynamické vzory, které minimalizují odolnost proti větru, což zajišťuje větší stabilitu v nárazových podmínkách. Navzdory těmto funkcím však provozovatelé musí stále mít na paměti místní povětrnostní podmínky a nepřesahují specifikované limity rychlosti větru, aby se zabránilo potenciálním provozním problémům nebo poškozením zvedáku.

Expozice deště nebo vlhkosti představuje jedinečné výzvy pro výtahy stavebních budov (zvedáků), zejména pokud jde o elektrické komponenty a mechanické systémy. Pro zmírnění rizika poškození vodou jsou tyto zvedáky obvykle konstruovány z elektrických příkazů odolných vůči vodou a materiály odolnými proti korozi. Tím je zajištěno, že vitální komponenty, jako jsou motory, elektrické zapojení a ovládací panely, zůstávají chráněny před účinky vlhkosti, čímž se snižuje pravděpodobnost elektrických poruch, zkratů nebo selhání systému. Vodní kryty jsou často instalovány v citlivých oblastech, včetně motorových a řídicích jednotek, aby je chránily před přímým vystavením dešti. Pravidelná kontrola drenážních systémů je nezbytná pro zajištění toho, aby se voda nesdružovala kolem kritických složek, což by mohlo vést k poruše nebo dlouhodobé degradaci. Mechanické prvky zdvihu, jako jsou kladky, kabely a brzdy, mohou být vyrobeny z nerezové oceli nebo jiných slitin odolných proti rezi, které vydrží delší expozici vlhkosti bez zhoršení.

Chladné počasí může způsobit, že se maziva používaná v motorech a převodovky zvedače a převodovky staly viskózními, což snižuje jejich schopnost hladce fungovat. To může vést ke zvýšenému tření a namáhání systému, což potenciálně způsobuje mechanické selhání nebo sníženou zvedací kapacitu. Abychom to vyřešili, maziva odolná vůči chladu a vyhřívané motorické přílohy jsou často začleněny do návrhu vysoce kvalitních zvedáků, aby se udržela hladký provoz při mrazivých teplotách. Tato maziva zajišťují, aby pohyblivé části nadále fungovaly efektivně, i když byly vystaveny podmínkám pod nulou. V extrémním teplu musí být motory a elektrické komponenty zvedáku schopny pracovat bez přehřátí. Kabely s vysokou teplotou, izolované motory a materiály odolné proti teplu se používají k zajištění toho, aby systém mohl fungovat optimálně v extrémním teplu. Ventilované kryty mohou být také použity k rozptýlení tepla a zabránění přehřátí. Hladičky navržené pro použití v prostředích s vysokou teplotou často mají pokročilé chladicí systémy pro regulaci teploty kritických složek, čímž se zlepšuje výkon a zabrání poškození v důsledku hromadění tepla.

V prostředích, kde je běžná akumulace sněhu a ledu, potřebují výtahy stavebních budov (zvedák), aby zvládli specifické konstrukční prvky, aby zvládli přidanou hmotnost a potenciál pro poruchu. Systémy anti-infingu mohou být integrovány do kritických komponent zvedáku, jako jsou motory, kabely a kladky, aby se zabránilo hromadění a překážce ledu. Vyhřívané kabely nebo topné prvky mohou být použity k zabránění nahromadění sněhu nebo ledu na platformě a pohonu mechanismů, což zajišťuje, že zdvih zůstává funkční během zimních podmínek. Fyzické bariéry nebo sněhové stráže lze nainstalovat kolem citlivých oblastí, aby se snížily šance na hromadění sněhu. Konstrukce platformy je často vyrobena z drenážních systémů, které umožňují, aby se roztavení nebo dešťovou vodu vytékaly z provozních částí zdvihu. Sníh a led mohou také zvýšit zatížení zvedáku, takže vyztužené rámy a těžkopádné materiály mohou být použity k zajištění toho, aby zdvih mohl nést další hmotnost bez namáhání mechanického systému.