Jak pomáhá VFD v variabilní konstrukční konstrukci snížit spotřebu energie v době nečinnosti nebo podmínkách nízkého zatížení?

VFD umožňuje přesné řízení nad rychlostí motoru nastavením frekvence elektrického napájení motoru. V tradičních zvedacích systémech pracuje motor konstantní rychlostí bez ohledu na zatížení, což vede k zbytečné spotřebě energie. Naproti tomu VFD snímá poptávku zatížení a odpovídajícím způsobem upravuje rychlost motoru. Například, když zvedák nese lehčí zatížení, VFD snižuje rychlost motoru tak, aby odpovídala potřebné redukované zvedací síle. Během nečinných období může VFD motor zpomalit nebo jej přivést k téměř zastávce, čímž spotřebovává minimální energii. Schopnost škálovat rychlost motoru v reakci na zátěž umožňuje energeticky účinnou provoz a minimalizovat odpad na elektřinu, když zdvih není plně využíván nebo pracuje s lehčími zatíženími.

Když zvedák pracuje za podmínek s nízkým zatížením, jako je zvedání lehkých materiálů nebo provádění krátkodobých výtahů, hraje VFD klíčovou roli při snižování spotřeby energie. Funguje přesně úpravou rychlosti a točivého momentu motoru tak, aby odpovídala zatížení. Například v tradičních zvedacích systémech bez VFD, motor často běží maximální výkon, i když nesete malé nebo lehké zatížení. To má za následek nadměrnou spotřebu energie. Avšak v zvedáku vybaveném VFD, když je zatížení lehčí, používá motor pouze množství energie potřebné k provedení úkolu, což zajišťuje, že není spotřebován další výkon. Toto snížení rychlosti motoru, zejména při zvedání zatížení nižší hmotnosti nebo provádění pomalých pohybů krátkého dosahu, zajišťuje, že je energie účinně využívána bez přetížení motoru.

Systém VFD zahrnuje funkce „Soft Start“ a „Soft Stop“, které poskytují postupné zrychlení a zpomalení do motoru zdvihu. Když je zvedák aktivován, místo motoru náhle začíná plnou rychlostí, VFD jemně zvyšuje rychlost během nastavené periody, čímž se sníží napětí jak motoru, tak elektrického systému. Tato postupná rampa-up minimalizuje vysoké proudy, které by měly za následek plýtvání a přidanou opotřebení systému. Podobně během zpomalení nebo zastavení VFD postupně snižuje rychlost motoru a zabraňuje energetickým hrotům a mechanickým šokům. Tento hladký přechod nejen pomáhá při úsporách energie, ale také snižuje mechanické napětí a prodlouží životnost komponent, jako jsou ozubená kola, ložiska a samotný motor. Mechanismus měkkého startu/zastavení optimalizuje využití energie tím, že zajistí, že motor běží pouze jeho nezbytnou rychlostí v každém okamžiku, spíše než ztrácí energii náhlými starty nebo zastavením.

Funkce VFD v nečinném režimu je kritickým rysem pro minimalizaci spotřeby energie, když zvedák aktivně neprovádí zdvihací úkoly. Během nečinných období, například když zvedák drží zátěž bez zvedání nebo snižování, VFD snižuje provozní aktivitu motoru. V závislosti na situaci může VFD buď zpomalit rychlost motoru na téměř zastavení nebo zcela uvolnit motor a přitom udržovat systém připravené k rychlému použití. To je zvláště užitečné ve stavebních prostředích, kde mohou být zvedáky používány přerušovaně po celý den. Přechodem do nečinného režimu VFD zajišťuje, že není spotřebována žádná energie, když zdvih není v aktivním použití. Vzhledem k tomu, že režim nečinnosti lze také naprogramovat tak, aby reagoval na posuny zatížení nebo provozních pauzích, vyhýbá se zbytečné spotřebě energie během prostoje a nabízí významnou výhodu pro úsporu energie oproti konvenčním zvedáním, které by mohly zbytečně pokračovat v provozu nebo spotřebování energie.

Konstrukce variabilní frekvence zvedák