Zanechte prosím svou e-mailovou adresu, abychom se s vámi mohli co nejdříve spojit.
Účel a funkce:
The stavební výtah je určen především pro dočasné použití na stavbách k dopravě materiálů, zařízení a pracovníků mezi různými podlažími během stavebního procesu. Je zkonstruován tak, aby splňoval požadavky náročného použití a přepravoval značné náklady, jako jsou balíky oceli, pytle cementu, nástroje a více pracovníků najednou. Jeho funkčnost přesahuje lidskou dopravu a zahrnuje i pohyb stavebních materiálů , která není funkcí staardních výtahů. Stavební výtahy se také používají v počátečních fázích vývoje budovy, s modulární návrhy umožňující jejich přemístění v průběhu stavby.
Naproti tomu a běžný osobní výtah je určen pro trvalou instalaci v rámci hotové stavby a zaměřuje se výhradně na dopravu lidí . Tyto výtahy upřednostňují pohodlí, rychlost a spolehlivost pro každodenní obyvatele budovy bez kapacity pro přepravu těžkých stavebních materiálů. Na rozdíl od stavebních výtahů jsou osobní výtahy stálé přípravky které zůstávají na svém místě po celou dobu životnosti budovy, díky čemuž jsou vhodnější pro dlouhodobé použití spíše než pro náročné, dočasné potřeby stavebních projektů.
2. Nosnost:
Stavební výtahy mají výrazně vyšší nosnost než běžné osobní výtahy kvůli jejich primární funkci přepravy těžké materiály a velké skupiny pracovníků. Typická nosnost stavebního výtahu se může pohybovat od 1 000 kg až 3 000 kg (2 200 liber až 6 600 liber) nebo více, což jim umožňuje přepravovat velké množství materiálů, jako jsou stavební nástroje, stroje, ocelové nosníky nebo dokonce celé stavební jednotky. V některých případech jsou navrženy pro přepravu více kusů pracovníků spolu s vybavením, které může přidat k celkové zvednuté hmotnosti.
Naproti tomu osobní výtahy mají obecně mnohem nižší nosnost, typicky v rozmezí od 500 kg až 1 500 kg (1 100 liber až 3 300 liber) . Tyto výtahy jsou určeny k přepravě lidí - obvykle mezi 6 a 15 jedinců – se zaměřením na pohodlí a dostupnost. Nejsou určeny k přepravě těžkých nebo objemných předmětů, jako jsou stavební stroje, a proto jsou méně vhodné pro požadavky na staveništích materiálů a pracovníků je třeba zvednout současně.
3. Design a struktura:
Konstrukce stavebních výtahů je optimalizována pro robustní, průmyslové použití . Tyto výtahy jsou postaveny s pevné, odolné materiály aby vydržely drsné podmínky na staveništích, včetně vystavení prachu, úlomkům a nepříznivému počasí. Často se objevují stavební výtahy otevřené platfnebomy nebo klecové výběhy , umožňující snadné nakládání a vykládání materiálů. The modulární design umožňuje jejich rychlou montáž a demontáž, což je zásadní pro měnící se požadavky na staveništi.
Velikost plošiny se může lišit, přičemž větší výtahy jsou určeny k přepravě více pracovníků nebo velkých nákladů současně. naproti tomu osobní výtahy jsou uzavřený ve struktuře budovy, často představovat dekneboativní prvky , hladké stěny a automatické dveře. Tyto výtahy jsou určeny pro uživatelský komfnebot a estetická přitažlivost , se zaměřením na poskytování bezpečné a příjemný zážitek z dopravy pro lidi. Osobní výtahy také vyžadují a hřídel ve kterém jsou umístěny všechny komponenty (kabely, ovládací prvky atd.), na rozdíl od exponovanějšího vnějšího upevnění běžného u stavebních výtahů.
4. Rychlost a provoz:
Stavební výtahy obecně fungují na nižší rychlosti ve srovnání s běžnými osobními výtahy, protože upřednostňují velká nosnost a bezpečnost nad rychlostí. Jejich typická rychlost se pohybuje od 0,5 m/s až 1,0 m/s (1,6 až 3,3 stopy za sekundu) , který je vhodný pro zvedání materiálů a pracovníků v a kontrolovaným způsobem na kratší vzdálenosti. Vzhledem k tomu, že cílem je převážet těžké a objemné náklady a zároveň zajistit bezpečnost pracovníků, rychlost není prioritou. Stavební výtahy často jezdí nepřetržitě nebo na prodlouženou dobu během pracovního dne. Na druhou stranu osobní výtahy v obytných nebo komerčních budovách jsou určeny pro rychlá a efektivní přeprava osob . Tyto výtahy pracují při mnohem vyšších rychlostech, obvykle mezi 1,0 m/s až 5,0 m/s (3,3 až 16,5 stop za sekundu) , aby se minimalizovaly čekací doby a zajistila plynulá vertikální přeprava přes více podlaží. Rychlost osobních výtahů zajišťuje, že se cestující mohou rychle a bez zpoždění dostat do svých cílů, což je nezbytné pro kancelářské budovy , hotely a další komerční prostory.
| Parametr | Specifikace | Popis |
| Hmotnostní kapacita | 1 000 kg až 3 000 kg (2 200 liber až 6 600 liber) | Navrženo pro přepravu těžkých stavebních materiálů a více pracovníků. |
| Rychlost | 0,5 m/s až 1,0 m/s (1,6 až 3,3 stopy za sekundu) | Nízká rychlost, optimalizovaná pro přepravu těžkých nákladů na staveništích. |
| Design | Modulární, otevřené nebo uzavřené platformy | Vyrobeno pro dočasné použití, snadno se montuje a přemisťuje. |
| Bezpečnostní funkce | Nouzové brzdění, ochrana proti přetížení, zábradlí/síť | Vylepšené bezpečnostní prvky pro pracovníky i materiály. |
| Spotřeba energie | Vyšší spotřeba energie s dostupnými energeticky účinnými možnostmi | Obvykle spotřebovává více energie, ale moderní modely nabízejí řešení pro úsporu energie. |
5. Bezpečnostní funkce:
Bezpečnost je prvořadým hlediskem u obou typů výtahů, ale bezpečnostní prvky se liší v důsledku různých případů použití. Stavební výtahy jsou equipped with robust safety mechanisms to address the rizika spojená s těžkými materiály a workers being transported on-site. Common safety features include regulátory překročení rychlosti , které zabraňují příliš rychlému klesání výtahu v případě poruchy a systémy nouzového brzdění které se aktivují, pokud výtah překročí bezpečnou rychlost. Mohou být také vybaveny omezovače zatížení aby se zabránilo přetížení a mantinely nebo síťovina aby byly materiály v bezpečí a zabránilo se padajícím úlomkům.
M jakákoliv funkce stavebních výtahů bezpečnost cages nebo uzavřený platforms chránit pracovníky před pádem. Osobní výtahy , jsou naopak primárně zaměřeny na lidskou bezpečnost . Jsou vybaveny dveřní senzory aby se zabránilo zavření dveří v případě zjištění překážky, nivelační systémy zajistit plynulé zastávky a ohnivzdorné materiály v šachtě a kabině. Kromě toho mohou zahrnovat moderní osobní výtahy nouzové komunikační systémy , jako jsou telefony nebo interkomy, aby cestující mohli v případě nouze kontaktovat personál budovy.
6. Řídicí a operační systémy:
Stavební výtahy jsou obvykle provozovány skrz manuální nebo mechanické ovládací systémy , která může být umístěna v přízemí nebo ve vyšších patrech v závislosti na potřebách staveniště. Některé moderní stavební výtahy mohou zahrnovat systémy dálkového ovládání nebo automatizované zvedání aby byl provoz jednodušší a efektivnější. Tyto řídicí systémy jsou určeny pro jednoduchost a funkčnost , což operátorům umožňuje upravit rychlost a směr výtahu podle potřeby dohlíží na nakládku a vykládku jak z přízemí, tak z horních pater. Osobní výtahy , na druhé straně jsou často ovládány automatické řídicí systémy , kde cestující jednoduše stisknutím tlačítka zvolí cílové podlaží. Dotykové obrazovky , ovládání aktivované hlasem nebo cílové expediční systémy jsou common in more modern and high-tech systems. These systems optimize elevator usage by grouping passengers traveling to the same or nearby floors. The goal of passenger elevator systems is to ensure uživatelsky přívětivé ovládání a reduce wait times, providing smooth, reliable service to occupants.








